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不仅是西部,事实上,近年来,我国与“一带一路”沿线国家的合作不断加速中。2013年至2018年,中国企业对“一带一路”沿线国家直接投资超过900亿美元,年均增长5.2%。在沿线国家新签对外承包工程合同额超过6000亿美元,年均增长11.9%。

业绩来看,海外机构扎堆调研股中,除海康威视外,立讯精密、大华股份也都公布了上半年业绩预告,均为预增。立讯精密表示,虽然所处行业整体经济环境挑战,但公司基于前期在消费电子产品和客户的完整规划,通信、工业及汽车电子产品和客户的多年提前布局,以及自身强大的项目落地能力,预计公司上半年实现净利润14亿元至15.69亿元,同比增长70%~90%。

麻烦连连的保时捷上周三,瑞士公路管理局宣布自8月16日起,暂停对保时捷Macan3.0T柴油车型和卡宴4.2T柴油车型进行注册,原因是这些车型使用的柴油发动机在排放测试中存在作弊嫌疑。事实上,德国联邦机动车运输管理局(KBA)早在今年5月就要求保时捷召回这些车型并进行升级。Josef Arweck表示,瑞士方面此番禁售只是对德国政府上述决定的延续。此次召回涉及在全欧范围内销售的近六万辆汽车。

对比以往情况来看,据业内人士介绍称,交易所的债券如果因重大事项停牌,投资者只能通过债券协议转让的方式进行交易,流程复杂,需要提供一系列材料。如果碰上债券到期违约,债券摘牌后,投资者只能被动等待兑付。而在违约债券转让服务上线后,投资者转让债券的便利程度将明显提高。

以丹东港为例,自2017年10月底发生首次债券违约开始,其多只债券募集出现违约。上交所指出,丹东港未按规定履行信用风险管理义务,主要体现在以下五方面:一是未按规定制定风险化解与处置预案并启动实施,且经受托管理人督促后仍未能及时落实。二是丹东港在受托管理协议及募集说明书中明确承诺:“预计不能偿还债务时,发行人应当按照债券受托管理人要求追加担保”。但丹东港未能履行承诺,亦未就未追加担保事项向投资者进行任何说明和回应。

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